日产(NISSAN)前执行长高恩(Carlos Ghosn)预告的大裁员真的来了!为了推动与本田(HONDA)的合併计画顺利进行,日产正加速在日本进行裁员与组织重整,以达成双方协议的条款。综合日媒报导,这次裁员是日产去年11 ...
回顾2024年的汽车行业,创新与内卷成为热度爆表的高频词,而这两个词带给车企的冲击是巨大的。一方面,新能源汽车的强势崛起,让传统燃油车市场遭遇强烈冲击;另一方面,愈演愈烈的价格战,令整体市场环境更为艰难。在这种情况下,如何稳住燃油车基本盘、在产品和营 ...
东风Honda作为汽车行业的佼佼者,深知“不破不立,晓喻新生”的深刻道理。面对行业风起云涌的巨变,它并未选择固步自封、安于现状,而是坚定信心、勇往直前,决心在变革中寻求自我革新,积极适应变化,破局而出,奋力出击。
日本Honda和Nissan整合的计划公布后震撼车坛,而最近有消息指,Honda方面希望Nissan可以购回目前由Renault持有的股份,避免未来股权出现变化。
除开经典车型焕新外,2024年东风Honda面向市场相继推出猎光e:NS2和灵悉L共2款纯电产品,集中展现了公司在电动化领域的最新技术实力,通过创新设计和智能科技的应用,为消费者带来了全新的驾乘体验,为重塑新合资时代下的东风Honda电动化品牌形象夯 ...
根据东风Honda发布2030新战略,预计2025年前电动化比例达到50%以上,至2027年将不再投放燃油新车。没错,属于东风Honda的“电动时刻”即将上演,混动+纯电两条腿走路,覆盖到更多的细分市场和消费群体,这才是现阶段最稳妥的策略。
先聊聊销量,2024年东风Honda在国内市场终端销量突破了39万辆大关,不仅连续5个月实现了环比增长,出口销量还超过了2.1万辆。东风Honda秉持长期主义,面对竞争不退缩,面对困难不回避,以“稳”固基盘,以“变”促革新,以“快”提效率,成为了最重 ...
本田Honda Dunk 50摩托车是一款备受关注的车型。以下是关于该车型的参数配置、价格以及与同级别车型的优势分析。 Honda Dunk ...
IT之家 1 月 8 日消息,本田 Honda 0 系列旗下“Honda 0 SALOON”、“Honda 0 SUV”原型车在 CES 2025 全球首发亮相,计划于 2026 年起投放全球市场。同时,本田还发布了该系列车型搭载的自研车载操作系统 ——“ASIMO OS”。Honda 0 SALOON该原型车以本田在 CES 2024 上发布的概念车“SALOON”为基础,面向 2026 年量产 ...
在中国车市步入2024年的关键时刻,一场前所未有的变革风暴正席卷整个行业。价格战愈演愈烈,而新能源车的迅速崛起,如同一道难以逾越的屏障,给传统燃油车市场带来了前所未有的挑战。
2024年下半年,东风Honda ...