磁流变减震器最早于2002年由京西集团前身发明，投产并搭载于美国豪华车型，量产至今已22年。京西集团已将磁流变悬架技术迭代至第四代，在全球拥有140余项专利，包括40余项中国专利。

京西集团近期隆重举办了MagneRide®磁流变悬架技术的发布会，并在会上正式公布了《磁流变元年宣言》。作为业界唯一兼具磁流变悬架研发与量产实力的企业，京西集团在此次活动中震撼发布了其第四代磁流变技术，旨在通过科技创新，将这一高端智能底盘技术从豪华车 ...

时间：2025年1月25日（周六）10:00-11:30地点：中国科技馆一层报告厅题目：《仿单细胞生物流变机器人——向自然界汲取灵活运动的智慧》嘉宾：李振坤（北京交通大学副教授，北京市科协青年托举人才，中关村论坛项目论证专家）嘉宾介绍李振坤 ...

京西集团的磁流变悬架生产线在追求100%国产化率的同时，也致力于供应链的本地化，将成为国内磁流变悬架技术量产的核心基地。京西集团在美国、波兰、墨西哥的工厂已累计生产超过1000万支磁流变减震器，为全球众多豪华和超豪华汽车品牌提供了高标准的技术支持。

1月15日，京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化，以科技普惠为目标，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。

京西集团近期宣布了一项重大技术突破，成功实现了MagneRide®磁流变悬架的全面国产化，并在发布会上正式发布了《磁流变元年宣言》。作为磁流变悬架领域唯一具备研发和量产能力的企业，京西集团此次推出的第四代磁流变技术，标志着智能底盘科技将不再局限于豪华 ...

据悉，目前，京西集团的磁流变悬架生产线已落地广东深圳和河北张家口。按照规划，京西集团磁流变悬架量产生产线产能规模预计2025年达200万支，可快速响应各种能源车型平台需求，为国内外市场提供有力支持。

京西集团近日正式揭晓了其MagneRide®磁流变悬架国产化的重大里程碑，伴随着一场盛大的发布会，该集团还推出了《磁流变元年宣言》，标志着其在智能底盘科技领域的又一飞跃。作为国内唯一掌握磁流变悬架研发与量产技术的企业，京西集团宣布其第四代磁流变技术已 ...

京西集团第四代MagneRide®磁流变减震器凭借每秒1,000次调节主动阻尼控制技术，确保车辆在各种路况下始终保持最佳的操控性和舒适性。这一技术突破不仅优化了驾驶体验，还显著提升了车辆的稳定性和安全性。相比电磁阀减震器，磁流变悬架的适配范围更广，尤 ...

京西集团CEO刘喜合表示，“京西集团《磁流变元年宣言》的发布标志着世界顶尖磁流变技术已正式国产，突显京西集团在国内推动智能底盘技术平权 ...

磁流变悬架，你听过吗？ 1月15日，京西集团正式发布了国产的MagneRide®磁流变悬架。据京西集团介绍，磁流变减震器最早于2002年由京西集团前身发明 ...

1月15日，京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业 ...