为了加速磁流变技术的国产化进程,京西集团已在广东深圳和河北张家口建立了磁流变悬架生产线。预计到2025年,这些生产线的产能将达到200万支,以高品质的智能底盘产品迅速响应各类能源车型平台的需求。京西集团表示,未来还将进一步扩大生产线的产能,以满足全球 ...
1月15日,京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会,并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业,京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化,以科技普惠为目标,将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。
1月15日,京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会,并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业,京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化,标志着这一智能底盘技术从豪华车型迈向更广泛的市场。
京西集团近日正式揭晓了其MagneRide®磁流变悬架国产化的重大里程碑,伴随着一场盛大的发布会,该集团还推出了《磁流变元年宣言》,标志着其在智能底盘科技领域的又一飞跃。作为国内唯一掌握磁流变悬架研发与量产技术的企业,京西集团宣布其第四代磁流变技术已全面实现国产化,旨在将这项高端技术普及至更广泛的市场,惠及更多消费者。
京西集团的磁流变悬架生产线在追求100%国产化率的同时,也致力于供应链的本地化,将成为国内磁流变悬架技术量产的核心基地。京西集团在美国、波兰、墨西哥的工厂已累计生产超过1000万支磁流变减震器,为全球众多豪华和超豪华汽车品牌提供了高标准的技术支持。
磁流变悬架,你听过吗? 1月15日,京西集团正式发布了国产的MagneRide®磁流变悬架。据京西集团介绍,磁流变减震器最早于2002年由京西集团前身发明 ...
近日,京西集团宣布第四代磁流变技术已实现全面国产化,这项智能底盘技术可应用至更多的豪华车型上。 此外,在这场活动现场,京西集团还明确了磁流变技术国产化的关键目标,包括京西集团将全面实现磁流变零部件与制造能力的100%国产化;2025年一季度实现量产,首次赋能中国纯电平台;使磁流变悬架的价格低于电磁阀悬架价格。 京西集团CEO刘喜合表示,上述目标的确立,也在某种程度上标志着世界顶尖的磁流变技术已正式 ...
京西集团CEO刘喜合表示,“京西集团《磁流变元年宣言》的发布标志着世界顶尖磁流变技术已正式国产,突显京西集团在国内推动智能底盘技术平权 ...
磁流变悬架,你听过吗? 1月15日,京西集团正式发布了国产的MagneRide®磁流变悬架。据京西集团介绍,磁流变减震器最早于2002年由京西集团前身发明 ...
1月15日,京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会,并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业 ...
京西集团第四代MagneRide®磁流变悬架国产,磁流变元年启航 1月15日,京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会,并正式发布《磁流变元年 ...