アイザック・ハジャーは、第二の角田裕毅にはなりたくないと思っている。これは、ミッドフィールドの優れた競争相手であることが証明されている角田を軽視する意図ではない。しかし、角田裕毅はこの舞台でそれ以上の存在になりたいと思っている。彼は2024年のグリッ ...

ルイス・ハミルトンが、スクーデリア・フェラーリのF1ドライバーとして、マラネロにあるフェラーリのイタリア本社に初めて姿を現した後、ソーシャルメディアで興奮を共有した。ルイス・ハミルトンは、カルロス・サインツJr.代わってメルセデスから移籍し、シャルル ...

ピエール・ガスリーは、2026年シーズン開幕時にキャデラックがF1に参戦し、グリッドに「より多くのライバル」が加わることを楽しみにしている。アルピーヌF1チームでレースをしているガスリーは、2台のマシンが加わることで、コース上でのアクションやレースが ...

MotoGPチャンピオンのドゥカティが、マドンナ・ディ・カンピーリオでの発表イベントで、2025年のカラーリングを発表。マルク・マルケスがドゥカティのファクトリーカラーで初登場した。マルク・マルケスはバルセロナでのシーズン後テストではすでにドゥカティ ...

アンドレア・キミ・アントネッリは2025年のF1世界選手権で最初の3レースでマックス・フェルスタッペンの最も大切な記録の一つを破る可能性があるマックス・フェルスタッペンは、2015年にわずか17歳でデビューし、史上最年少のF1ドライバーとなった。その ...

ウィリアムズ・レーシングは、カルロス・サインツJr.との注目度の高い契約を成功裏に完了させたかもしれないが、それには代償が伴う。サインツは昨シーズン、フェラーリで290ポイントを獲得し、見事5位でシーズンを終えたため、ウィリアムズは彼のスーパーライセ ...

ケビン・マグヌッセンは、BMWと契約したのは「大きなレースで勝利を狙うため」だと語り、さらに、ハースF1チームでの在籍期間が終了した後に大手メーカーの一員となることで「チェックボックスに印を付けた」と付け加えた。ル・マン24時間レースで4度のクラス優 ...

ホンダMotoGP代表のアルベルト・プーチが、低迷する日本チームを率いることの難しさについて語った。58歳で、7年間その職に就いてきた元ライダーは、ホンダの転落を内部から経験してきた。ホンダは2023年（オースティンでのアレックス・リンス）以来レース ...

F2およびF3のCEOであるブルーノ・ミシェルは、オリバー・ベアマンが昨シーズンのF2でハースF1シートを獲得するのに十分な活躍をしなかったという見方を払拭した。ブルーノ・ミシェルは、オリバー・ベアマンがランキング12位に終わった理由として、「F1に ...

ルーキー昇格が予期せぬ危機を引き起こし、F1チーム10チーム中8チームが深刻な問題に直面している。昨シーズンはF1にとって記録破りの年となり、バーレーンでのシーズン開幕時には、スポーツ史上初めて新人ドライバーがグリッドに並ぶことはなかった。しかし今年 ...

レッドブルが2025年のセカンドドライバーに選んだことについては、多くの紙面が割かれている。しかし、リアム・ローソンと角田裕毅は、互いに競い合うことには慣れている。2019年のユーロフォーミュラ・オープンシリーズで初めて対決した。「レッドブルのマシン ...

F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、 ...