1月8日，《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（以下简称《通知》）明确了2025年汽车以旧换新政策的延续。今年的补贴资金规模更大、补贴周期更长、补贴范围更广，给车市和消费者打了一针强心剂！

“磷酸铁锂电池市场份额逐渐扩大，体现了其自身优势逐步彰显。”西北工业大学新能源应用技术研究中心研究员于冬生向《中国汽车报》记者表示，其优势主要包括有足够低的成本，目前市场上动力电池价格均价约为400元/kWh，有的甚至低于350元/kWh，为推广应用 ...

豹8,作为比亚迪与华为联手打造的全球首款智能硬派SUV,以其卓越的性能、前沿的科技配置以及豪华舒适的驾乘体验,重新定义了硬派越野的新标准,成为市场上的焦点车型。 外观设计: 未来星舰美学,霸气科幻 豹8采用“未来星舰美学”设计理念,整车造型方正硬朗 ...

中国的新能源汽车全国保有量已超2500万辆，上海占到约150万辆。根据相关要求，不少车辆已到“退役期”，然而有数据显示，新能源车辆退役后，75%的废旧电池流入了非正规处置渠道，既容易带来安全隐患，还会产生新的环境污染。如何加强源头管控，让退役电池，能 ...

进入2025年，上海市对绿牌申请进行优化。《实施办法》中明确，名下同时拥有使用本市非营业性客车额度注册登记机动车和在本市注册登记的非营业性新能源小客车的个人用户，转让或者报废名下使用专用牌照额度注册登记的新能源小客车，并且通过以旧换新方式购买纯电动汽 ...

“问鼎年度豪华品牌销冠”“蝉联豪华乘用车市场销冠”，奔驰和宝马晒出去年中国市场成绩单时，不忘为谁是国内豪华车市场销冠来一场“口水战”。但在自主品牌上攻与价格战双重挤压下，北京商报记者发现，作为传统一线豪华品牌的BBA（奔驰、宝马、奥迪），在各自全球销 ...

近日，阿维塔官方公布了一组阿维塔06内饰的手稿图。从相关图片来看，新车内饰延续阿维塔07设计风格，配备一体式远端屏，同时，新车已于此前完成申报，有望在二季度上市，预计售价在25 【详细】 近日，小鹏G7已完成工信部申报，新车定位于紧凑型纯电SUV ...

迈入2025年，一汽奥迪将以“攻坚”为关键词，继续依托“56789”的核心体系力，在品牌、产品与营销等方面全力以赴，在将硬科技领域的领先优势进一步夯实的基础上，寻求自身在智驾等软科技领域创新突破。 从quattro全时四驱、顶尖发动机与底盘技术，到灯光设计，奥迪始终以“硬科技”引领中国豪华汽车行业向上发展。2025年，一汽奥迪将用众多新势力无法追赶的技术积淀，继续践行“突破科技 ...

近年来，众多车企领军人物纷纷断言，2025年将成为汽车行业发展历程中的一道关键分水岭。这意味着，2025年注定是一场竞争残酷的淘汰赛。

值得注意的是，近年来中国车企正从“产品出海”加速迈向“制造出海”。如吉利在东欧、亚太、中东、非洲等地建立了6家工厂，强化本地化制造和本地化采购。奇瑞2024年4月与西班牙Ebro-EVMOTORS公司签署协议成立合资企业，11月双方组建的合资工厂已下线首款产品EBROS700。

根据各家重卡企业提供的销售数据，2024年12月，我国重卡市场销售各类车型约8.1万辆（开票统计口径，包含出口和新能源汽车），环比增长18％，同比增长55％，成功终结自2024年6月以来连续6个月销量下滑态势；2024年1～12月，国内重卡市场累计销 ...

数据显示，2024年，在日本出租车行业，35家负债1000万日元以上的出租车公司进行了破产清算，还有47家公司停业、解散。这意味着，在过去的一年，共有82家出租车公司退出了市场。这一数字超过了此前2019年73家的最高点，刷新了历史纪录。