Unter ihnen wurde der Ferrari 250 GT Berlinetta SWB mit 56 Prozent der Stimmen zum absoluten Publikumsliebling gekürt, gefolgt von Ford GT40, Mercedes-Benz 300 SL „Flügeltürer“ und Amilcar Type C6.

Bis 1959, als die begehrteste Version des 250 GT Berlinetta – der SWB mit kurzem Radstand – vorgestellt wurde ... Er war das bis dahin schnellste Ferrari-Straßenauto: Die Höchstgeschwindigkeit betrug ...