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2 天
大浪淘沙且看长期主义,东风Honda油电并举加速转型
所谓大浪淘沙始见金,在2024年的车市,将长期主义奉为圭臬的老牌车企,收获了更多信赖与口碑。以东风Honda为例,国内终端销量连续5个月环比增长,最终达到392032辆的佳绩,同时,出口销量也实现了21799辆。
太平洋号 on MSN
15 天
东风Honda CR-V四季度销量环比飙升近60%!2024年国内终端销量近18万辆
2024年下半年,东风Honda ...
16 天
东风Honda CR-V四季度销量环比飙升近60%!全年国内终端销量近18万辆
2024年下半年,东风Honda ...
来自MSN
15 天
东风Honda CR-V:历经20余年还那么“红” 它凭什么
或许你会问:东风本田 CR-V为什么能“红”二十余年?作为城市SUV的开创者和引领者,为什么没有被电动化智能化充斥的汽车赛道淘汰?反之,这款东风Honda旗下的SUV还能一路狂奔,历久弥新。 数据说话。2004年,东风Honda正式引入中国市场,到如今累销已突破300万辆,试问,这样的数据算不算凤毛麟角?在二十余载的风风雨雨中,东风Honda ...
15 天
东风Honda 2024年稳健向前,2025年全力向上
回顾2024年的汽车行业,创新与内卷成为热度爆表的高频词,而这两个词带给车企的冲击是巨大的。一方面,新能源汽车的强势崛起,让传统燃油车市场遭遇强烈冲击;另一方面,愈演愈烈的价格战,令整体市场环境更为艰难。在这种情况下,如何稳住燃油车基本盘、在产品和营 ...
凤凰网
14 天
东风Honda 2024,稳中求进“三部曲”
根据东风Honda发布2030新战略,预计2025年前电动化比例达到50%以上,至2027年将不再投放燃油新车。没错,属于东风Honda的“电动时刻”即将上演,混动+纯电两条腿走路,覆盖到更多的细分市场和消费群体,这才是现阶段最稳妥的策略。
来自MSN
16 天
东风Honda CR-V 2024年国内终端销量近18万辆
东风Honda在2024年合计出口销量达21799台,其中,CR-V的出口销量占比约70%,其中既有燃油动力版本,也有插混动力版本。现如今,CR-V正以“一车三动力”的矩阵优势,为全球范围内用户带来高质量用车体验。 强电智混车型占比近20%,“一车三动力”满足消费者 ...
凤凰网
15 天
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
为了顺应新能源市场的发展,CR-V更是及时推出了强电智混车型满足市场需求,强电智混车型的销量占比更是达到了20%,由此可见,CR-V绝非一款“吃老本”的车型,而是做到及时精准洞察消费者多元化的消费需求,做到与时俱进。 东风Honda 2024年取得不俗的成绩 ...
10 天
2024盘点|东风Honda稳住基本盘,猛攻新能源!
先聊聊销量,2024年东风Honda在国内市场终端销量突破了39万辆大关,不仅连续5个月实现了环比增长,出口销量还超过了2.1万辆。东风Honda秉持长期主义,面对竞争不退缩,面对困难不回避,以“稳”固基盘,以“变”促革新,以“快”提效率,成为了最重 ...
来自MSN
16 天
单月超2.1万辆,东风Honda CR-V市场表现强势
东风Honda在2024年合计出口销量达21799台,其中,CR-V的出口销量占比约70%,其中既有燃油动力版本,也有插混动力版本。现如今,CR-V正以“一车三动力”的矩阵优势,为全球范围内用户带来高质量用车体验。 强电智混车型占比近20%,“一车三动力”满足消费者 ...
16 天
本田Honda 0系列新车CES首秀,自研ASIMO OS系统引领未来出行
在2025年的全球消费电子展(CES)上, 本田 公司震撼发布了Honda 0系列两款原型车:Honda 0 SALOON与Honda 0 SUV,标志着本田向未来出行领域迈出了重要一步。这两款车型的量产版本预计将于2026年起,在全球范围内陆续上市 ...
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