奥迪Q6L ...

2024年，奥迪在国内市场的累计销量为649434辆（一汽奥迪+上汽奥迪），虽然数据看上去还挺亮眼，但却同比下滑了10.9%。所以，如何能够在新的2025年里止住下滑的趋势，甚至比2024年卖得还更好一点，也就成为了奥迪在今年所有工作中的重中之重。

36氪从产业处获悉，近期，在一份通知中，奔驰表示因软件开发出现问题，奔驰新车纯电长轴距版CLA的投产时间被延后至今年8月。而最初，奔驰为这款纯电新车规划的投产时间是2025年4月。

随着汽车行业逐步迈向智能化与电动化，豪华品牌如宝马、奔驰和 奥迪 ...

随着汽车行业迈入智能化新纪元，智能驾驶技术已成为豪华汽车品牌竞争的新焦点。宝马、奔驰及奥迪等巨头纷纷加码布局，力求以技术革新引领行业趋势。其中，一汽奥迪与华为的携手合作尤为引人注目，不仅彰显了双方在智能驾驶领域的雄心，更为未来出行方式的变革铺设了道路 ...

在当今汽车行业的快速发展中，智能驾驶技术正逐渐成为各大品牌竞争的核心。宝马、奔驰和奥迪等豪华车制造商纷纷加大在这一领域的投入，力图通过技术创新引领市场潮流。尤其是一汽奥迪与华为的合作，不仅展示了双方在智能驾驶方面的雄心壮志，也为未来出行方式的革新奠定 ...

在过去一年中，奥迪的销售表现有所下降，全球销量为167万台，同比减少11.8%，而在中国市场的销量约为66万台，减少了11%。无论是在全球范围还是国内市场，奥迪的销量都落后于奔驰和宝马。然而，奥迪不打算就此妥协。2025年，奥迪计划在中国市场推出一系 ...

A6L E-tron 基于 PPE 平台打造，与 Q6L E-Tron SUV 共享技术架构，根据曝光的新车路测图，可以看到加长轴距和延展尾部设计，明显区别于标准版 A6 E-tron。 该车型将仅在中国市场销售，并由奥迪一汽合资企业的长春工厂生产，成为继 Q6L E-tron 之后第二款在华生产的 PPE ...