安康东站编组场地处陕西南部，西康、襄渝、阳安三线交会之处，是连接西北、西南、华中地区的重要铁路枢纽。春运期间铁路客流量大幅增长，列车运行密度增大。为确保春运期间列车运行安全，安康工务段集中大量打磨机对钢轨、道岔岔心等重点处所进行打磨。

30岁的副队长任诗浩就是这列道岔打磨车的其中一员。正在向职工们下达今日施工任务的他，微胖的脸庞还有些稚气尚未脱去，鼻梁上架着一副大大的银边眼镜，不时还要用食指外侧去托一下镜框。2公里，一组18号道岔，8分钟，16遍，每一遍都要时刻监视着各打磨马达的角 ...

今年春节，与黄世耀一样坚守岗位的国铁南宁局干部职工有两万余名。他们忙碌在驰骋不息的列车上、人来人往的车站中、繁忙有序的货场里，为旅客安全温馨出行、重点物资运输保驾护航。

一束束头灯照亮小伙子前行的路，脚踩积雪发出的咯吱声传递着他们与刺骨寒风对抗的决心。这次夜间集中检修，是春节后第一次上道作业，尽管作业条件艰苦，但是他们每个人都精神头儿十足。

1月26日至27日，辽宁省多地降雪，局部大雪到暴雪。微信公众号“沈阳铁路”27日发布消息称，为守护旅客平安回家，沈阳局集团公司迅速启动不良天气下行车应急预案，组织全员开展除雪保通保畅。 2025年1月27日，沈阳市迎来大范围降雪，在火车沈阳站，回家的旅客顶风冒雪踏上返乡之路。视觉中国 图 ...

后天就是除夕了，有人已经返家和亲朋团聚，有人还在回家团圆的路上，还有不少人坚守在岗位上。内蒙古自治区境内的冈干特乌拉站是一座五等火车站，在我国铁路系统里这是最小等级的车站。

沈阳电务段主要负责高铁沈阳、沈阳北枢纽两个大型客站以及沈大、京哈、沈山线等铁路线的信号设备维护相关工作，而这个拥有职工13名、平均年龄44岁的工区，肩负着沈大高速线及区间42组道岔、210台转辙机、97个轨道电路区段、30架信号机等信号设备的维护 ...

中新网太原1月15日电 (任丽娜)15日，2025年春运进行时，正值寒冬腊月，朔风凛冽，蜿蜒的铁道线如巨龙奔腾般穿梭在崇山峻岭中，中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段干部职工手拿道尺，正迎着寒风在仔细测量着铁路几何尺寸。他们弯着身子，低着头 ...

在中国铁路西安局集团有限公司绥德工电段机修车间钢轨焊接工区里，火花四溅，人影穿梭。“今天主要是完成2号道岔的焊接任务，这组道岔磨损严重，务必保证焊接质量。”车间主任郭峰、副工长张垚垚深知责任重大，“一想到春运旅客的安全出行，我们必须 ...

加装融雪装置 确保恶劣天气正常运行 此外，为确保列车在恶劣天气下能正常运行，今年春运之前，武汉的汉口火车站安装了160组道岔融雪装置，这种装置通过给电阻丝通电，很快将铁轨加热到80℃，大大解决了铁路道岔上因温度低结冰致使道岔无法搬动 ...

为确保铁路道岔正常运转，铁路工作人员时时盯控，及时清除覆盖在道岔上的冰雪。 针对低温冰雪凝冻天气影响，铁路部门还紧急出动轨道作业车巡视铁路接触网线路，及时清除接触网覆冰，确保列车运行安全稳定。