道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道 …

道岔（英語： Turnout ） [註 1] 是一種帶有導軌的轉轍器和轍叉的軌道設置，通過道岔，鐵路機車車輛可以從一個軌道轉向另一個軌道。 軌道線路連接有各種類型的單式道岔和複式道岔。

道岔（英語： Turnout ） [註 1] 是一種帶有導軌的轉轍器和轍叉的軌道設置，通過道岔，鐵路機車車輛可以從一個軌道轉向另一個軌道。 軌道線路連接有各種類型的單式道岔和複式道岔。

道岔（英语： Turnout ） [注 1] 是一种带有导轨的转辙器和辙叉的轨道设置，通过道岔，铁路机车车辆可以从一个轨道转向另一个轨道。 轨道线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔。

道岔(港譯波口位)用來把列車駛至另一軌道上 , 因構造複雜 , 並且 是軌道中的脆弱部分 , 所以在設計上需要特別注意。 Structure of turnout

道岔（Railroad Switch／Turnout，可稱為：岔口、波口、轉轍器、鉸剪位、夾口（香港電車））是用來協助列車由原軌道駛至另一軌道的設施，或者把來自兩條軌道的列車，匯入同一條路軌。

道岔（英語：）是一種帶有導軌的轉轍器和轍叉的軌道設置，通過道岔，鐵路機車車輛可以從一個軌道轉向另一個軌道。

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道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道 …

2021年12月29日 · 1.什么是道岔？ 答：道岔是一种使电客车等车辆能从一股道转入另一股道的线路连接设备。 2..普通单开道岔由哪几部分组成？ 答：普通单开道岔一般由转辙器部分、辙叉及 …